La nueva disposición facilita la importación y registración de vehículos, sin resignar seguridad vial.

El Gobierno simplifica los trámites para la obtención del Certificado de Seguridad Vehicular

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22/01/2026 | 06:26

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) dictó la Disposición 10/2026, mediante la cual actualiza y adecua el régimen aplicable al Certificado de Seguridad Vehicular (CSV), en línea con lo dispuesto por el Decreto 196/2025.

La medida busca simplificar y agilizar los trámites necesarios para acreditar el cumplimiento de las condiciones de seguridad exigidas por la Ley Nacional de Tránsito, optimizando la gestión administrativa y reduciendo cargas innecesarias para los usuarios.

La disposición redefine los instrumentos y procedimientos para la emisión del CSV en vehículos importados, nacionalizados bajo el Decreto 110/99, subastados u ordenados por autoridad judicial, así como en vehículos de las categorías M1 y N1 que gestionen el certificado en reemplazo de la Licencia de Configuración de Modelo (LCM) y la Licencia de Configuración Ambiental (LCA).

Asimismo, se aprueba un nuevo modelo de Informe Técnico y se establece su utilización obligatoria como requisito previo para la emisión del certificado, asegurando criterios uniformes y claros.

El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, destacó que “durante años, la exigencia de la Licencia de Configuración de Modelo y la Licencia de Configuración Ambiental funcionó como una barrera que hacía inviable la importación de autos nuevos en baja escala”. “Con el Certificado de Seguridad Vehicular cambiamos esa lógica: establecemos un mecanismo proporcional, más simple y accesible, que permite habilitar vehículos 0 km garantizando seguridad y ampliando la oferta de modelos, lo que impulsa la competencia y mejora la calidad del parque automotor”, señaló.

Además, hasta tanto se instrumente el Registro Nacional Único bajo la órbita de la Secretaría de Transporte, se reconoce la validez de los informes técnicos emitidos por talleres de Revisión Técnica Obligatoria, concesionarias, importadores habilitados o ingenieros matriculados.

Esta adecuación normativa permitirá acelerar los plazos de gestión, facilitar la inscripción de vehículos y promover un parque automotor más moderno y seguro en todo el territorio nacional.

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